Многие автовладельцы недооценивают роль локеров — пластиковых подкрылков, которые защищают колесные арки и элементы кузова от грязи, влаги, реагентов и камней. На первый взгляд может показаться, что без них вполне можно обойтись: автомобиль продолжает нормально ездить, а внешних изменений почти не видно. Однако отсутствие защиты запускает целый ряд процессов, которые со временем приводят к неприятным последствиям.
В статье мы подробно разберем, что представляют собой локеры, для чего они нужны и какие негативные последствия могут возникнуть при езде без них. Отдельно рассмотрим дополнительные риски, которые появляются со временем, а также нюансы правильной установки элементов.
Что такое локеры и для чего они нужны?
Локеры — это защитные подкрылки, которые закрывают внутреннюю поверхность колесных арок и выполняют сразу несколько важных функций. Они создают дополнительный барьер между металлом кузова и внешними воздействиями, которые неизбежно сопровождают движение автомобиля. Во время езды на кузов постоянно летят грязь, песок, камни, вода, реагенты и другие абразивные частицы. Без защиты всё это напрямую попадает на металл, ускоряя износ и приводя к появлению коррозии.
Локеры предотвращают такие процессы: они защищают арки от ржавчины, снижают риск образования сколов и повреждений лакокрасочного покрытия. Особенно это важно в регионах с влажным климатом или в зимний период, когда на дорогах много реагентов.
Дополнительным преимуществом элементов является снижение дорожного шума. Пластиковые подкрылки частично поглощают звук ударяющихся о поверхность камней и грязи, благодаря чему в салоне становится заметно тише. Таким образом обеспечивается не только сохранность кузовных элементов, но и более комфортные условия для водителя и пассажиров во время движения.
Чем опасна езда без локеров?
Эксплуатация автомобиля без защитных элементов приводит к последствиям, которые могут проявиться не сразу, но со временем становятся неизбежными. Основные проблемы, с которыми сталкиваются такие машины:
- Повреждение лакокрасочного покрытия и сколы. Каждый камень, ударяющийся об арку колеса, оставляет микроскол, царапину или потертость. Со временем такие мелкие дефекты накапливаются, ухудшая внешний вид кузова, а маленькие повреждения постепенно превращаются в более серьезные проблемы.
- Коррозия и ржавчина на арках и кузове. Нарушение лакокрасочного слоя позволяет влаге, реагентам и грязи напрямую контактировать с металлом. Сначала это вызывает локальные очаги коррозии, которые постепенно распространяются на более крупные участки кузова.
- Повышенный износ подвески и элементов ходовой части. Если вы ездите без защиты, грязь и влага попадают на пыльники, шаровые опоры, амортизаторы и другие компоненты подвески. Абразивное воздействие частиц ускоряет износ деталей, провоцирует появление люфтов и сокращает срок их службы, что рано или поздно ведет к необходимости замены.
- Попадание грязи и воды в моторный отсек. При отсутствии передних локеров подкапотное пространство подвергается большему воздействию грязи и влаги. Это может привести к засорению воздухозаборника, загрязнению фильтров, а также негативно сказаться на работе электроники и датчиков.
Также без подкрылков кузов быстрее теряет аккуратный вид: появляются пятна, следы солевых разводов, сколы и пятна ржавчины около колесной арки. Шум от ударов по голому металлу делает езду менее комфортной. Поэтому установка дополнительных защитных элементов помогает снизить риск быстрого повреждения авто и механизмов и сохранить эстетический внешний вид транспортного средства.
Виды локеров
Производители предлагают защитные элементы из различных материалов, и каждый тип имеет свои особенности и преимущества, влияющие на эффективность защиты авто и комфорт при эксплуатации.
- Пластиковые — самый популярный вариант. Изготавливаются из ударопрочного полипропилена или полиэтилена высокой плотности, благодаря чему устойчивы к механическим повреждениям. Они эффективно защищают арки колес и кузов от негативных факторов. Пластиковые поверхности легко моются и не подвержены коррозии.
- Войлочные — мягкие и гибкие элементы, которые обычно применяются для дополнительной шумо- и виброизоляции. В отличие от пластика, войлок не обеспечивает полной защиты от крупных камней, но отлично удерживает мелкую пыль и грязь, снижает уровень шума при движении и предотвращает появление мелких царапин на кузове. Этот вариант чаще устанавливают на автомобили, которые эксплуатируются преимущественно в городе либо на ровных дорогах, где ударная нагрузка минимальна.
- Комбинированные модели — изготовлены из пластика и войлока, иногда добавляются резиновые или металлические элементы. Такая конструкция дает оптимальный баланс: прочный и ударостойкий пластик защищает от крупных камней и реагентов, а мягкий войлок снижает вибрацию, шум и задерживает мелкие частицы грязи. Комбинированные подкрылки универсальны и подходят для разных условий эксплуатации — городских трасс, грунтовых или щебеночные дорог, лесные просек с небольшими неровностями — и отличаются более продолжительным сроком службы по сравнению с изделиями из одного материала.
Таблица с кратким обзором характеристик:
| Тип локеров | Преимущества | Недостатки |
|---|---|---|
| Пластиковые | - Высокая ударопрочность, надежная защита арок и кузова- Простой уход, не подвержены коррозии- Долговечны и устойчивы к реагентам и влаге | - Хуже защищают от мелкой пыли и шума, чем мягкие материалы |
| Войлочные | - Отлично поглощают вибрации и снижают шум- Защищают от мелких царапин и пыли- Легкие и простые в установке | - Не защищают от крупных камней и сильных ударов- Быстрее изнашиваются при активной езде по бездорожью |
| Комбинированные | - Объединяют прочность пластика и мягкость войлока- Обеспечивают комплексную защиту от механических повреждений и шума- Подходят для разных условий эксплуатации | - Стоимость выше, чем у обычных пластиковых или войлочных вариантов |
Как правильно ставить локеры: рекомендации по установке
Элементы можно установить самостоятельно, имея под рукой необходимые инструменты.
Подготовка арок:
- Тщательно вымойте арки водой под давлением, удалив грязь, песок и налет.
- Зачистите ржавчину металлической щеткой или шлифовальным кругом до чистого металла.
- Обработайте сколы и заусенцы, чтобы поверхность была ровной и элемент плотно прилегал.
- Нанесите антикоррозийный грунт для защиты металла от влаги и реагентов.
Установка передних локеров:
- Поднимите автомобиль с помощью домкрата и снимите колесо, чтобы обеспечить свободный доступ к арке.
- Для удобства монтажа поверните руль в противоположную сторону.
- Приложите локер к арке и зафиксируйте временно с помощью скотча либо зажимов, чтобы проверить точность посадки.
- Отметьте места крепления. Если нужно, просверлите отверстия или используйте штатные монтажные точки.
- Закрепите элемент саморезами или клипсами, равномерно распределяя крепеж по всей поверхности, чтобы он не деформировался и плотно прилегал.
- Убедитесь, что он не соприкасается с колесом при полном повороте руля, чтобы избежать трения и повреждений.
Установка задних локеров:
- Поднимите заднюю часть автомобиля домкратом и снимите колесо.
- Приложите элемент и убедитесь, что его форма точно повторяет изгиб крыла.
- Проверьте, чтобы локер не касался элементов подвески, тормозной системы, а также с элементами выхлопной системы.
- Зафиксируйте подкрылок временно с помощью скотча или зажимов, отметьте места крепления.
- Закрепите окончательно с помощью саморезов либо клипс.
- Проверьте зазоры: они должны быть одинаковыми по всей длине арки, чтобы локер плотно прилегал и не отходил при движении.
Уход: как продлить жизнь локеров и кузова
Даже самые качественные подкрылки нуждается в уходе. Поэтому важно регулярно проводить диагностику и обслуживание:
- Раз в год снимайте изделия и очищайте пространство под ними: там может накапливаться вода, грязь и реагенты.
- Следите за состоянием пылезащитных чехлов, шаровых опор и амортизаторов — локер обеспечивает защиту, но не продлевает срок службы этих деталей бесконечно.
- После зимы тщательно промойте арки для удаления антигололедных реагентов.
- При обнаружении повреждений элементов замените их.
Проводить обслуживание подкрылков можно самостоятельно или у профессионалов при полной диагностике авто.
Почему установка локера — выгодное решение?
Установка подкрылков — относительно недорогая процедура, требующая минимального времени, тогда как игнорирование этой защиты может обернуться значительными расходами на ремонт арок, покраску и восстановление подвески.
Качественные локеры вместе с профессиональной установкой обходятся гораздо дешевле, чем устранение ржавчины, полная перекраска крыла либо вовсе замена элемента. Помимо экономии, сохранение кузова в хорошем состоянии помогает поддерживать рыночную стоимость автомобиля при его последующей продаже.
Гду купить локеры в Минске?
Приобрести универсальные и оригинальные подкрылки для большинства моделей разного года выпуска можно на сайте компании Loker.by. Мы предлагаем большой выбор продукции для легковых автомобилей и микроавтобусов, а также предлагаем помощь по выбору и установке элементов на ваше транспортное средство.
